Het vlaggenschip van de NK-serie van CFMOTO heeft de “Red Dot Award: Product Design 2024” gewonnen voor zijn Cut The Edge ontwerp. Het is de eerste keer dat een Chinees merk wint met een ICE-motorfiets met grote cilinderinhoud.
CFMOTO kondigt met trots aan dat de 800NK de “Red Dot Award: Product Design 2024” in de categorie Motorcycle Design gewonnen heeft. De “Red Dot Award” is één van de beroemdste designprijzen die sinds 1955 duizenden producten van over de hele wereld evalueert. Om de prijs te ontvangen in het jaar van de 35e verjaardag maakt het in Hangzhou gevestigde bedrijf nog trotser op dit resultaat. CFMOTO is het eerste Chinese merk dat de “Red Dot Award: Product Design” met een ICE-motorfiets met grote cilinderinhoud in de wacht sleept.
De 800NK is een wereldwijd product dat door zijn iconische vormen het hart van vele liefhebbers over de hele wereld heeft veroverd, evenals de aandacht van de Red Dot jury. Het vlaggenschip van de NK-familie markeerde een mijlpaal voor CFMOTO: de introductie van een ontwerpfilosofie die nu de richting aangeeft voor alle nieuwe motorfietsen die aan de line-up worden toegevoegd. Met zijn krachtige 799 cc tweecilinder lijnmotor is de 800NK een naked bike met een kenmerkend “Cut The Edge” design, hightech voorzieningen en topprestaties.
Deze prijs is een internationale erkenning voor het CFMOTO Design Team en de R&D afdeling: een bewijs van de toewijding van de ontwerpers en technici gericht op innovatie en het leveren van de beste producten aan klanten. De visie van CFMOTO design is bepaald door de 2-wheels Design Director: Carles Solsona, gevestigd in het CFMOTO Europees R&D Centrum in Italië.
“Het winnen van de prestigieuze Red Dot Award is een geweldig resultaat voor het hele team”, aldus Carles Solsona. “De 800NK is een van de CFMOTO producten die de kernwaarden van ons merk beter belichaamt: design, technologie, prestaties. Deze prestatie is een geweldige manier om de 35e verjaardag van ons bedrijf te vieren, evenals de erkenning van onze inzet en ontwikkeling van onze eigen ontwerpfilosofie bestemd voor een wereldwijde markt.”
De 800NK is in de Benelux leverbaar in twee uitvoeringen, de Sport en de Advanced. Is de Sport al een echte naked in hart en nieren met zijn krachtige 799cc paralleltwin met 95pk en 81Nm, de Advanced doet er nog een schepje bovenop qua uitrusting. Zo is de Advanced onder andere extra uitgerust met quickshifter, stuurdemper, keyless start en een 8” TFT touchscreen dashboard met Apple Carplay. Uiteraard zijn ook deze CFMOTO modellen voorzien van 5 jaar garantie. Prijzen voor de 800NK Sport uitvoering € 8299 (BE) en € 8899 (NL) en de Advanced € 8999 (BE) en € 9999 (NL).
CFMOTO's veelzijdige adventure-touring creatie, de 450MT, werd eind 2023 onthuld onder het licht en de schittering van de EICMA show in Milaan, Italië, en kwam deze week in de enthousiaste handen van meer dan 150 media, gasten en distributeurs voor de wereldwijde presentatie van de motorfiets op het eiland El Nido in de Filippijnen.
Het pittoreske Filippijnse eiland vormde de ideale omgeving voor wegen en grindpaden om de verdiensten en sterke punten van de 450MT te ontdekken als motorfiets die de grenzen van het toeren overschrijdt. Net als wat Neil Yang (CFMOTO Sales Director) zei in de openingstoespraak, hoewel de motorfiets in eerste instantie was verschenen voor de enorme menigte die massaal naar de EICMA was gekomen als zijn eerste debuut, is het toch spannend dat in El Nido voor het eerst de gashendels werden opengedraaid en de vele functies en voordelen van de 450MT werden uitgelegd.
Markus Ferch (CFMOTO VP of Sales Europe) en Carles Solsona (CFMOTO Design Director) leidden beiden de presentatie van de 450MT en beantwoordden vragen over hoe de motorfiets prestaties en verwachtingen in het middelzware adventure segment van de markt zal herdefiniëren. Ze spraken ook over het bloeiende internationale profiel van CFMOTO.
"We zijn een van de snelst groeiende powersports-merken," zei de heer Ferch. "Onze bedrijfsprestaties zijn drastisch verbeterd en onze vastberadenheid voor onze visie verdient de meeste eer. Al die jaren hebben we ons ingezet om een wereldwijd powersportmerk van topklasse te worden. We volgen een duidelijke strategie van globalisering, elektrificatie en connectiviteit om dit te bereiken."
"MT, kort voor 'multi-function touring', is onze productlijn voor avontuurlijke motoren," merkte de heer Solsona op. "De 450MT is onze eerste middelgrote adventure bike met sterke off-road rijeigenschappen. Licht, robuust en uitnodigend; deze motorfiets is een naadloze combinatie van een fris ontwerp met geavanceerde technologie. Sinds de lancering van de 650MT, onze eerste MT-fiets in 2016, is de MT line-up goed ontvangen door de markt, dus we zullen deze line-up blijven uitbreiden en meer avonturen creëren voor onze gebruikers wereldwijd."
Voor de rit van 100 km de volgende dag wilde CFMOTO graag onthullen hoe de 450MT een soepele vermogensafgifte en zekerheid biedt en tegelijkertijd een onovertroffen balans tussen gewicht en wendbaarheid. De kern van de motorfiets wordt gevormd door een hoge standaard van functionaliteit die betekent dat elke reis niet ophoudt als de weg eindigt.
De deelnemers werden losgelaten op een vloot van 450MT's rond El Nido, waarbij ongeveer de helft van de route buiten het asfalt en in het element van de motorfiets werd afgelegd: mangrovepaden, bergpassen, veel onverharde oppervlakken en lastig terrein plus veel hoogteverschillen. De groep passeerde populaire plekken zoals Duli Beach en het noordelijke puntje van het eiland Ligad en doorkruiste ook het CFMOTO PARK veldtestgebied (het E-Bahay Nature Adventure Park) met bochten en stoffige paden om de off-road kwaliteiten van de 450MT te testen en te verifiëren dat het model een groot aantal omstandigheden met meedogenloze capaciteiten aankan.
De 450MT vervult een positie als het perfecte 'instapmodel' voor motorrijders die meer willen van een gewone motorfiets. Het model staat meteen aan het begin van CFMOTO's uitgebreide MT adventure touring-lijn met opties voor 650, 700 en 800 (en afgeleiden) cilinderinhoud. Of klanten nu voor het eerst off-road willen rijden en daarvoor een licht, pittig, compleet en betaalbaar pakket nodig hebben of ervaren avonturiers de voorkeur geven aan een meer lichtvoetig, leuk en handelbaar 'ros', de veelzijdigheid van de 450MT zal aan veel eisen voldoen.
De 449cc motor is een parallelle, vloeistofgekoelde DOHC-twin met 270° krukas en levert 44 pk en 44 Nm koppel bij 8500 t/min, afgestemd op de eisen van terreinrijden. Het pittige vermogensgevoel is vooral nuttig bij middelhoge toerentallen en is bereikt door aanpassingen aan de nokkenas, ontstekingshoek en het inlaat-/uitlaatsysteem, terwijl het wordt aangestuurd door BOSCH EFI. De dubbele balansas zorgt voor minimale trillingen door deze responsieve en rasperige motor.
Een goede adventure-tourer moet zich thuis voelen in de specifieke omgevingen maar ook in staat zijn om in een handomdraai te veranderen in een competente allrounder. Het trellis-stijl frame heeft de ideale constructie, stijfheid en geometrie om dit kunstje te flikken. De slanke afmetingen van het chassis helpen bij een drooggewicht van 175 kg. De verstelbare KYB vering (41mm vorken, multilink achterschokdemper, beide met 200mm veerweg) is een betrouwbaar onderdeel van het technische platform voor alle omstandigheden.
De 450MT kan dagenlang over het asfalt rijden, maar de motorfiets moet een afgeronde rijervaring bieden wanneer de rijder moet staan en gebruik moet maken van de 220 mm bodemvrijheid. Allereerst kan de zadelhoogte uit één stuk van 820 mm worden ingesteld op 800 mm (ook met een accessoirezadeloptie voor 850/870 mm). De kruisspaaks lichtmetalen tubeless wielen (21" voor en 18" achter) kunnen tegen een stootje en blijven rollen. De voetsteunen zijn hoog gemonteerd en klaar om te worden afgestraft als dat nodig is: ze maken deel uit van een universele ergonomie die gemak combineert met het gevoel van stevige controle over de voorkant en contact met de 17,5 l brandstoftank en beschermende carrosserie. Het in rallystijl verstelbare windscherm beschermt de rijder en het gebogen TFT-display dat aangeeft of het BOSCH ABS-systeem met twee kanalen is ingeschakeld of niet (schakel het systeem aan de achterkant uit voor glijpartijen en veel drift plezier). Het BOSCH tractiecontrolesysteem is een ander geavanceerd hulpmiddel voor wanneer de omstandigheden een meer maatgevende aanpak aan het stuur vereisen. Grote verstralers, inklapbare spiegels en royaal bemeten handkappen zijn andere knipogen naar het offroadkarakter van de motorfiets.
Het designaspect van de 450 MT stopt niet bij de elegante kleuren en grafische afwerking. Elk paneel en elke centimeter is gevormd om de rijervaring en het contactoppervlak te accentueren. De 450MT laat je onder geen enkele omstandigheid in de steek. De motor zelf is modern en voorbereid op de ontberingen van het rijden. Slimme connectiviteit wordt geleverd door de gratis CFMOTO RIDE app die altijd en overal systeemanalyses doorgeeft (kilometrage, acceleratie, bochtenwerk. Herinneringen, OTA-updates en nog veel meer is mogelijk met slechts een paar vingerbewegingen.
Na de rondrit op El Nido was de internationale media bijzonder lovend over het rijgedrag en de instellingen van de 450MT; de manier waarop de motor over rotsachtig terrein manoeuvreerde en zelfs door kleine waterdoorsteken! De ergonomie werd geprezen vanwege het compromis tussen comfort en acute controle als het wat ruiger werd.
De lancering van de 450MT op El Nido was een toepasselijke locatie voor een motorfiets die zijn weerga niet kent en van alle markten thuis is. Of rijders nu willen cruisen, verkennen of zwerven, CFMOTO heeft een motor geleverd die zijn omgeving meester is en, wat nog belangrijker is, een motorfiets die emoties opwekt.
Over CFMOTO
CFMOTO, nu 35 jaar oud, is een van 's werelds grootste fabrikanten in de twee- en vierwielige ATV-industrie (het best verkopende ORV-merk in Europa) met meer dan 3000 dealers over de hele wereld in meer dan 100 landen. CFMOTO heeft meer dan 5500 medewerkers en specialisten in dienst met vestigingen in Thailand, de VS, Europa en Mexico en meer dan 1 miljoen gebruikers verspreid over de continenten. Het motorfietsenportfolio van CFMOTO is de afgelopen tien jaar aanzienlijk gegroeid met machines in verschillende sectoren. Het bedrijf heeft een productiecapaciteit van respectievelijk meer dan 240.000 motorfietsen en vierwielers per jaar, evenals meer dan 100.000 elektrische voertuigen via submerk ZEEHO.
De MOTORbeurs Utrecht is er weer, en dit jaar is de showplek bij uitstek om de nieuwste modellen van CFMOTO te ervaren. Als jij gepassioneerd bent door de technologische vooruitgang en zoekt naar een motor die zowel kwaliteit als waarde biedt, dan is een bezoek aan deze stand een must tijdens het evenement.
Traditie gemengd met high-tech innovatie; dat is waar CFMOTO voor staat. Dit jaar heeft CFMOTO zichzelf overtroffen met modellen die niet alleen aan de hoogste technologische eisen voldoen, maar ook een prijskaartje hebben dat past binnen een slim budget.
De focus ligt op prestaties, design en comfort. Dus of je nu op zoek bent naar een gestroomlijnde sportmotor, een robuuste tourer of een wendbare stadsfiets, CFMOTO's lijn staat klaar om je verwachtingen te overtreffen. Maar wat maakt deze motoren nu echt de spotlight waard?
Iedere motor van CFMOTO is een bewijs van geavanceerde technologie. Met een scala aan elektronische rijhulpmiddelen die o.a. de veiligheid en bestuurbaarheid maximaliseren, biedt CFMOTO jou de controle die je nodig hebt op de weg. Denk hierbij aan hightech features zoals ABS, tractiecontrole en verschillende rijmodi die je op veel van hun modellen zult vinden.
CFMOTO zet zich in om een optimale prijs-kwaliteit verhouding te bieden, wat betekent dat je een motor krijgt vol met functies die je normaal alleen bij de high-end merken zou verwachten, maar dan voor een fractie van de prijs.
In het onwaarschijnlijke geval dat er iets mis gaat, biedt CFMOTO nog iets extra's dat weinig andere fabrikanten kunnen evenaren: een verlengde garantie van 5 jaar. Zo kun je met vertrouwen investeren in een nieuwe motor, wetend dat CFMOTO achter hun product staat.
Het is één ding om over deze motoren te lezen, maar een geheel ander om ze zelf te zien, te voelen en misschien zelfs uit te proberen. MOTORbeurs Utrecht is de perfecte gelegenheid om dat te doen. Dus, of je nu in de markt bent voor een nieuwe motorfiets of gewoon de laatste trends in de motorwereld wilt bijhouden, zorg ervoor dat je de stand van CFMOTO niet mist.
CFMOTO blijft zijn belofte van kwaliteit en innovatie nakomen, gedreven door een passie voor motorrijden en een toewijding aan zijn rijders. Het bedrijf blijft de grenzen verleggen wat betreft betaalbare, technologisch geavanceerde tweewielers.
We nodigen alle motorrijders, van de ervaren rot tot de nieuwsgierige beginner, uit om deel te nemen aan deze ervaring en zelf te zien waarom CFMOTO een marktleider wordt in de wereld van het motorrijden. Bezoek ons op de MOTORbeurs Utrecht en ontdek de toekomst op twee wielen!
Lees ook CFMOTO pakt uit op de MOTORbeurs Utrecht!
Nog nooit was het modellenaanbod bij CFMOTO zo groot! Met maar liefst vijf 450cc modellen betreden ze de Benelux en pakken ze groots uit op de Motorbeurs in Utrecht. Absolute topper is de nieuwe 450NK. Deze naked zal in de prijslijst staan voor €6.199,- (NL €6.999,-). Zijn gekuipte broer, de 450SR S met ’n enkelzijdige achterbrug en Superbike looks kost €6.999,- (NL €7.999,-). Instappen in het race segment doe je trouwens al voor €6.499,- (NL €7.399,-) met de 450SR. Meer van het “laid back” en cruizen? Dan kan je niet om de 450CL-C heen. Niet alleen qua looks maar ook qua prijs. Voor €6.299,- (NL €7.299,-) is elke ride easy! Last but not least en de avonturiers weten het allang. De nieuwe 450MT gaat voor €6.999,- (NL €7.799,-) vele werelden bij elkaar brengen. Uiteraard hebben al deze CFMOTO 450cc modellen 5 jaar garantie standaard!
Naast deze 450cc 35kW A2 modellen wil CFMOTO nog meer mannelijke en vrouwelijke motorrijders enthousiasmeren om op de motor te stappen. Of dat nu is voor de dagelijkse woon-werkverkeer kilometers of de ontspannende ritten naar bekende en onbekende bestemmingen. De vernieuwde 700MT draait er zijn hand niet voor om. Meer cc’s, meer vermogen en koppel, vernieuwd bodywork, 5” TFT dashboard met standaard USB type A en C zorgen niet alleen voor optimaal gebruiksgemak maar ook voor veel fantastische kilometers. En dan vergeten we nog bijna te vermelden dat hij instelbare vering heeft en een grote benzinetank van maar liefst 18 liter. De 700MT zal worden geïntroduceerd voor €6.999,- (NL €7.799,-) en als extra voor de maand februari en maart doet CFMOTO voor slechts 1 Euro er een set zijkoffers bij. Als dat geen uitpakker is! Oh ja, deze 700MT is ook beschikbaar in A2 versie! Ook voor alle 800MT modellen is er een actie. Vanaf nu tot en met 31 maart 2024 krijg je 50% korting op een 3-delig kofferset (€750,- i.p.v. €1.500,-) bij aanschaf van een 800MT Sport, Touring of Explore. Extra voordeel voor België, de 800MT Sport en de 700CL-X Heritage zijn €500,- in prijs verlaagd! De 800MT Sport kost nu €8.999,- (NL €10.999,-) en de 700CL-X Heritage €6.499,- (NL €7.499,-).
Benieuwd naar de nieuwe 2024 modellen? De 700MT, 450NK en 450SR S staan reeds bij de officiële CFMOTO dealers. De 450MT en de 450CL-C kan men, net als de 800MT Explore en 800NK Advanced, zien op de Motorbeurs in Utrecht van 22 tot en met 25 februari in hal 7 van de Jaarbeurshallen.
CFMOTO en Aspar Racing Team bundelen de krachten in 2024 om te strijden voor de Moto2- en Moto3-titels. Het Spaanse team zal op alle circuits van het wereldkampioenschap strijden om CFMOTO naar de top van het podium te brengen in een spannend seizoen waarin het team zijn line-up in de Moto2 zal herhalen en een nieuwe rookie in de Moto3 zal verwelkomen naast de huidige rookie van het jaar David Alonso.
Aspar Team, een team dat sinds het begin van hun samenwerking met de Pierer Mobility-groep in 2018 26 overwinningen, 58 podiumplaatsen en 2 wereldtitels in de Moto3 heeft behaald met Albert Arenas en Izan Guevara.
CFMOTO trad in 2022 toe tot het wereldkampioenschap in de Moto3 en wist al in het eerste seizoen op het podium te staan in Indonesië. In 2023 behaalde CFMOTO nog twee podiumplaatsen en nu, in 2024, is het doel nog ambitieuzer: strijden voor overwinningen en podiumplaatsen met de hulp van Jake Dixon en Izan Guevara, in de Moto2, en David Alonso en Joel Esteban, in de Moto3.
Jorge Martínez "Aspar":
"In 2024 willen we strijden om de titel in de Moto3 en Moto2 en dat we dat doen met CFMOTO is een extra stimulans. We zijn erg blij dat we op hun steun kunnen rekenen en we zullen ervoor vechten om hen trots te laten zijn en hen dit seizoen veel overwinningen te bezorgen.
Su Zhen, CFMOTO Racing Development Manager:
"De samenwerking met Aspar helpt CFMOTO Racing naar een hoger niveau. We geloven dat er nog meer overwinningen en podiumplaatsen in het verschiet liggen met dit legendarische team. Het seizoen 2024 is nog maar het begin, met het Aspar-team zullen we meer samenwerkingsmogelijkheden zoeken buiten de paddock."
Van 07 tem 12 november vindt de 80ste editie van EICMA plaats in de Fiera Milano; het is de perfecte gelegenheid om de stand van CFMOTO maar ook die van ZEEHO te komen bezichtigen. CFMOTO & ZEEHO zijn veelbelovend voor deze beurs, ze zullen een belangrijke rol vervullen met hun VISION IN MOTION range voor 2024 en voor de toekomst.
CFMOTO is klaar om een nieuw record te zetten op vlak van productontwikkeling, verkoop en omzet. Dit dankzij alle gebruikers - en dat zijn er ondertussen meer dan een miljoen - en ook dankzij het snel groeiende en internationaal dealernetwerk. Het is vanzelfsprekend dat het dynamische R&D en technische team hier veel aan bijdragen.
CFMOTO is aanwezig met een prachtige stand van 608m² op het gelijkvloers en zo'n 100m² op het tweede verdiep. De persconferentie van CFMOTO en ZEEHO zal bijgewoond worden door zo'n 600 mensen van het CFMOTO hoofdkantoor, dochterondernemingen, distributeurs en media van over de hele wereld.
ZEEHO, het drie jaar oude elektrische merk van CFMOTO, staat ook centraal tijdens deze editie van EICMA. Het product is gericht op Gen-Z, het is trendy en beantwoord de noden van de stadsgebruiker.
China's toonaangevende fabrikant toonde op de prachtige stand in Milaan niet alleen een aantal nieuwigheden, ook werd het elektrische scootermerk ZEEHO er officieel gelanceerd.
ZEEHO
ZEEHO is het nieuwe elektrische scootermerk van CFMOTO dat staat voor trendy urban mobility en gericht is op Generation Z.
De AE8 en de AE6 zijn de eerste modellen in het gamma. Met een maximumsnelheid van meer dan 100 km/u, een acceleratie van 0-100 km/u in 11 seconden en een maximaal rijbereik van 120 km biedt de AE8 topprestaties. Snelladen maakt het mogelijk om in twee uur tijd tot 80% op te laden. De AE8 werd begin 2022 al in China gelanceerd en is daar een verkoopssucces. De scooter zal begin 2023 al beschikbaar zijn in Benelux. De AE6 is het kleinere broertje met een maximale snelheid van meer dan 80 km/u en een bereik over de 100 km. Standaard opladen is mogelijk tot 80% in drie uur.
ZEEHO toonde met de Magnet op Eicma ook nog een spectaculair prototype. Check alvast ZEEHO.be om het merk wat beter te leren kennen !
CFMOTO NK-C22
De NK-C22 is een conceptmodel op basis van het CFMOTO 800cc motorplatform. Het overvloedig aanwezige carbon, de dubbele uitlaat van SC Concept, de enkelzijdige achterbrug en de opvallende velgen zijn enkele van de elementen die de NK-C22 een geheel eigen gezicht geven.
CFMOTO Ride – Next Level Fun
CFMOTO stelt ook CFMOTO Ride voor, een gloednieuw intelligent systeem dat erop gericht is om gebruikers geconnecteerd plezier en een veiligere, efficiëntere & intelligentere rijervaring te bieden. Het platform stelt je onder andere in staat om via je telefoon (zowel Android als Apple) gebruik te maken van gekende apps als Waze of Google Maps. Het zal op termijn worden uitgerold voor alle CFMOTO modellen.
700CL-X Adventure
De 700CL-X Adventure is de derde variant van het 700CL-X platform. De 700CL-X Adventure combineert een aantal praktische aspecten zoals een hoger stuur, een hoog windscherm en stijlvolle zadeltassen met stoere off road-looks dankzij onder andere de noppenbanden en het onder de kroonplaat gemonteerd spatbord. De 700CL-X Adventure zal beschikbaar zijn in het voorjaar van 2023.
Heb je een CFMOTO 800MT en wil je graag je motorskills nog wat aanscherpen ? Dan is de CFMOTO 800MT Allroad Training zeker en vast iets voor jou !
Tijdens deze training leer je de technieken van het motorrijden aan op onverhard terrein. De lat ligt daardoor iets hoger, maar dit is een uitgesproken manier om je algemene motorrijvaardigheid bij te schaven. Er is geen voorkennis of ervaring vereist om de offroad training aan te vatten. Ook hoef je geen noppenbanden te monteren (maar het mag wel natuurlijk).
Wat:
Waar:
Prijs:
Wanneer:
CFMOTO zal, als eerste Chinese merk ooit, in 2022 aantreden in het Moto3 Wereldkampioenschap in een partnership met het Duitse Prüstel GP, dat zal aangestuurd worden door ex-wereldkampioen Thomas Luthi.
Via nationale en internationale samenwerkingen heeft CFMOTO de voorbije jaren deelgenomen aan verschillende binnenlandse race-series. Ook heeft het als enige Chinese fabrieksteam ooit meegedaan aan de TT op het eiland Man, met een vierde plaats op slechts twee seconden van het podium.
De Spanjaarden Xavier Artigas en Carlos Tatay hebben de eer om de eerste piloten te zijn van deze mooie machine, die de KTM RC4 Moto 3 als basis heeft. Dit onderlijnt de jarenlange samenwerking tussen beide merken waarbij het team gebruik kan maken van de ervaring en het technisch inzicht van zijn technische partners.
De 18-jarige Xavier Artigas scoorde een podium bij zijn eerste Grand Prix-optreden in Valencia in 2019, nadat hij zich eerder al in de top drie van de Red Bull MotoGP Rookies Cup had geplaatst. In 2021 werkte hij zijn eerste volledige seizoen op WK-niveau af. Tatay, eveneens 18, is een voormalig Red Bull MotoGP Rookies Cup-kampioen en tevens racewinnaar in het FIM CEV Junior World Championship. Hij heeft er intussen twee Moto3-seizoenen opzitten.
Het Moto3-kampioenschap krijgt er dus een nieuwe constructeur bij, die grote ambities koestert en zich sinds 1989 jaar na jaar internationaal sterker en sterker heeft gepositioneerd.
Je kan de activiteiten van het team volgen via deze link.
Eindelijk was het zover: de Benelux motorpers mocht onlangs het been over het zadel van de nieuwe CFMOTO 700CL-X gooien ! Wij waren heel benieuwd naar hun feedback over deze motorfiets die echt wel voor een nieuw hoofdstuk staat in de geschiedenis van dit jonge merk.
In het kort ? Hij ziet er niet alleen zeer uniek uit, de toponderdelen (van onder andere KYB, Pirelli en J.Juan) blijken ook voortreffelijk samen te werken op deze heerlijke stuurfiets. Je vindt binnenkort alle testverslagen in jouw favoriete print- of online media !